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2019 - 03 - 21
隨著中國民航2019年夏秋航季航班時刻協(xié)調(diào)會議結(jié)束,興義機場即將迎來2019年夏秋航季,該航季將于3月31日開始,至10月26日結(jié)束。從3月31日起,興義機場將新開天津=興義=??诤骄€,該航線由華夏航空執(zhí)飛,機型為A320,班期為每周一、三、五、七,航班號為:G54865/66,飛行時刻為:13:05由天津起飛,16:15到達興義,17:00興義起飛,18:25抵達???19:25由??谄痫w,20:50到達興義,21:50興義起飛,00:40抵達天津?;謴?fù)麗江=興義=寧波航線,該航線由祥鵬航空公司執(zhí)飛,機型為空客32R,班期為每天一班,航班號為:8L9825/26,飛行時刻為:9:00由麗江起飛,10:25到達興義,11:15興義起飛,14:00抵達寧波;15:00由寧波起飛,17:55到達興義,18:55興義起飛,20:10抵達麗江。屆時,興義機場將通達北京、廣州、上海、昆明、麗江、寧波、成都、西安、深圳、杭州、武漢、長沙、???、天津、貴陽、重慶16個大中城市。來源:興義機場
2019 - 03 - 15
一年又一年,機坪裝卸員感受著炎炎的烈日,蒼白的濃霧,無情的暴雨,肆虐的狂風。一路走來,因為熱愛,所以才有了崗位上執(zhí)著的堅守。作為一名機坪裝卸員,他們的主要職責是負責飛機貨艙中貨物郵件行李的裝機與卸機工作。上機、下機、裝貨、卸貨、搬運、傳送,每一件貨品都是經(jīng)由機坪裝卸員們的雙手一件一件搬運,一天工作下來,低溫凍僵了他們的笑臉,吹裂了雙唇,麻木了手腳,高溫下汗水浸濕他們的衣角,褲腳邊上也盡是搬運后留下的斑駁污漬。難忍的是工作環(huán)境。類似波音737等機型,貨艙僅是一條高度不足一米的狹長通道,機坪裝卸人員必須一人在貨艙門口接貨,再轉(zhuǎn)身推到貨艙底部,另外一人一直彎腰貓在底部,像堆俄羅斯方塊一樣,將行李疊放整齊。一般說來,一架飛機在下客、上客的1小時中,這兩人都只能彎著腰留在貨艙內(nèi),無法出來。那種腰酸的感覺,裝卸員們每天都在堅守著??简灥氖翘鞖猸h(huán)境。雷雨,冰雪等不正常天氣對裝卸員們來說又是一艱巨的考驗。不僅要面對堆積如山的貨物行李,遲遲延誤的大量航班,還要經(jīng)受住惡劣天氣的考驗,無論刮風,雨雪天氣,裝卸員仍然要在機坪上,完成一次次的貨物行李交付工作,同時,還要防止行李和貨物在裝卸過程中被雨水打濕,保質(zhì)保量地將行李和貨物準點送入機艙或是卸下運入行李房。而他們自己常常被雨水淋濕大半,但他們依然堅守在自己的崗位上。寒來暑去、春去秋來,服務(wù)于每一架航班是機坪裝卸員們執(zhí)著的堅守!為他們點贊!
2019 - 03 - 15
夏秋航線匯總換季時間:3.31-10.26注:標黃部分為新開航線備注:具體詳細時刻請以官網(wǎng)或當日航班為準。
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