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NEWS CENTER 新聞中心
2019 - 05 - 27
5月21日,嘉峪關機場運營部組織中運達貨運人員開展不安全事件案例分析會,運營部經理、運營部副經理、行查室主管、中運達嘉峪關中心場站經理等領導參加本次會議。根據近期行業(yè)內連續(xù)發(fā)生多起人為責任原因的不安全事件,為切實做好安全運行工作,有效防范和堅決遏制嚴重差錯事件的發(fā)生,中運達全體行李裝卸人員也參加了此次會議。會上,各參會人員踴躍發(fā)言,針對不安全事件進行了深入的案例分析,結合各崗位的工作實際情況,對裝卸作業(yè)時的隱患進行詳細剖析,對裝卸操作流程進行正確的規(guī)范指導,并提出部分建設性意見。運營部經理在會議中進行宣講總結并提出以下要求:1、中運達貨物收運人員應嚴把貨物收運關,充分考慮重物外包裝不規(guī)范對航空器造成的影響,貨艙地板的承受力,艙門口作業(yè)保障人員數量等因素。2、貨物收運查驗身份證,貨物品名,包裝,是否有鋰電池,夾帶危險品等情況,做到三個“百分百”。3、對拖斗應輪流使用,防止特殊天氣對拖斗的損害,每個季度對行李拖斗進行全面檢查,維護、保養(yǎng),形成工作單。發(fā)現不正常拖斗應立即停止運行并進行維修。4、上機坪作業(yè)時,搬運人員禁止帶手機,鑰匙等易遺落物品,避免遺落貨艙內,給飛機正常運行帶來風險。5、如遇特殊情況,在行李傳送車無法靠近航空器進行行李裝卸時,需兩人同時操作行李拖斗接近航空器,前拉后推,觀察四周。拖斗近靠航空器貨艙門50厘米以上距離。拖斗撤離航空器時必須向后推至2米以上,緩緩拉離航空器。拖斗停止使用后,拉回規(guī)定停放點,擺放整齊。6、監(jiān)裝監(jiān)卸人員裝機時要做到雙復核,做好信息溝通,如遇特殊貨物時應有警覺意識,及時提醒搬運員,確保裝卸正常。7、航班旅客自愿終止行程時,其托運行李必須卸下,并及時通知配載人員。8、嚴防野蠻裝卸,如行李上有污漬或雨水等情況,應清潔后再進行發(fā)放。9、積極落實會議決定,把以上相關決定修訂記入運行管理手冊中。嚴格把控貨郵收運關分揀人員核對待裝行李行貨郵裝卸貨艙行貨...
2019 - 05 - 17
5月15日,中國民用航空局召開例行新聞發(fā)布會。澎湃新聞記者提問稱,“4月多個民航機場出現旅客吞吐量負增長的情況,包括北京、杭州、三亞等千萬級機場等,情況出現背后的原因是什么,接下來將有何措施?”對此,民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清回復稱,4月份全國機場共完成旅客吞吐量1.1億人次,同比增長3.7%。有10個千萬級機場旅客吞吐量出現負增長,其中首都機場同比下降5.9%,降幅最大,???、三亞機場同比分別下降2.1%和2%,另外7個機場分別是福州、寧波、青島、烏魯木齊、昆明、杭州、哈爾濱。4月份千萬級機場旅客吞吐量負增長主要受以下幾個方面因素影響:一是季節(jié)性因素導致部分機場需求延遲。如三亞、海口、杭州、昆明機場等都屬于旅游機場,五一假期調整使4月部分市場需求延遲至5月份。二是臨時活動或事件影響航班執(zhí)行情況。如北京首都機場西跑道臨時限制措施,東跑道外來物探測系統施工,以及重大保障因素導致飛機起飛架次同比減少8.3%。4月全國旅客運輸量排名前十段的航段有5條與北京相關,呈負增長。3月國內投入運營的波音737 MAX停飛,航空公司調減了部分機場的航線航班執(zhí)行。三是極端天氣增多,影響航班執(zhí)行。對此,民航局運行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹稱,4月份航班正常率同比環(huán)比均有所下降,主要原因是今年雷雨天氣較往年提前,特別是中南、華東地區(qū)有15天出現影響民航運行的雷雨天氣,廣州、深圳、武漢、海口、三亞、上海、杭州等機場共有7150班出港航班延誤,306班備降,近3000班取消。此外,北京、上海、南京、廈門、西安等機場在不同時段受低能見度或大風天氣影響,也一共造成3922班出港航班延誤,247班返航備降。從航班延誤原因占比看,4月份天氣原因占全部延誤航班的45.75%,較去年同期增加7.81%。然而,張清表示,從3月的數據對比看,4月機場吞吐量單月增幅比3月提高1個百分點,凈減少3月千萬級負增長機場,有8...
2019 - 05 - 17
夏季如期而至停機坪上有多熱躺著是鐵板燒坐著是小籠包站著是巴西烤肉那個誰,幫我?guī)О稳坏降子卸酂岚?!連雞蛋都熟了!在太陽的直射下,溫度可以達到60--80攝氏度。由于機坪工作的特殊性,經常有工作人員會出現中暑現象。我們該怎樣做足防暑降溫的功課呢?如何避免中暑1.及時補充水分鹽分排汗是人體最好的溫度控制機制,但失去的鹽分和水必須補充替代。鹽分最好是通過食物和含鹽飲料進行補充,防止熱痙攣。 在中等熱度的條件下,每天至少需要4升水,但在高溫下需增加到6 - 7升。2.科學合理的飲食。機坪工作時間長,出汗多,消耗大,應適當多吃雞、鴨、瘦肉、魚類、蛋類等營養(yǎng)食品,以滿足人體代謝需要。夏天的時令蔬菜,如生菜、黃瓜、西紅柿等的含水量較高;新鮮水果,如桃子、杏、西瓜、甜瓜等水分含量為80至90%,都可以用來補充水分。切忌節(jié)食。3.忌受熱后“快速冷卻”。工作人員機坪作業(yè)結束后回到辦公室,喜歡將空調調到較低的溫度,這樣會使全身毛孔快速閉合,體內熱量反而難以散發(fā),還會因腦部血管迅速收縮而引起大腦供血不足,使人頭暈目眩,身體調節(jié)能力容易失調,出現多種不適。因此開空調的溫度以26℃為宜,保證室內外溫差別超過7℃;讓空調風往上吹,避免直吹身體。4.出門做好防護措施。在烈日作業(yè)時涂抹防曬霜,一定要帶上遮陽帽,盡量避免太陽直射頭部,減緩頭頸吸熱的速度。外出不要打赤膊,以免吸收更多的輻射熱。應穿淺色的防護服,選擇通風的棉衫,確保自由流通的空氣讓汗液蒸發(fā)。出門隨身攜帶防暑降溫藥品,如十滴水、仁丹、風油精等,以防應急之用。中暑的類型先兆中暑。先兆中暑就是有中暑的先兆,即頭暈、乏力、體溫上升等現象,也就是我們常說的要中暑了。輕度中暑。輕度中暑包含先兆中暑的所有癥狀,且脈搏加快,體溫達38.5℃以上。重度中暑。重度中暑包括三種類型:熱射病型、熱痙攣型、熱衰竭型。熱射病型身體無法散熱,不流汗,體溫達到41℃,有生命危險...
2019 - 05 - 13
5月13日9時30分,一架南方航空公司空客A380飛機平穩(wěn)降落在北京大興國際機場西一跑道上。隨后,東方航空公司空客A350-900飛機、中國國際航空公司波音B747-8飛機、廈門航空公司波音B787-9飛機也先后在北京大興國際機場西二、東一、西一跑道降落。北京大興國際機場開始真機驗證,飛行程序試飛正式拉開了序幕,這標志著大興國際機場的工作重心由基礎建設轉向了準備投運通航?!  哆\輸機場建設管理規(guī)定》明確規(guī)定,試飛是頒發(fā)機場使用許可證的必備條件之一?!吨袊裼脵C場試飛管理規(guī)定》對試飛內容提出了具體要求:驗證機場飛行程序、運行最低標準、機場使用細則;檢驗機場通信、導航、監(jiān)視及氣象等設施,助航燈光等保障飛行的各種設施的配備及其運行情況;檢驗機場跑道、滑行道(含聯絡道)和停機坪道面情況,檢查滑行路線和停機位情況;檢驗機場飛行區(qū)標志、標志物和標記牌的設置情況;檢查了解機場凈空情況;檢驗機場空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等綜合保障能力等。這些內容的測試,是對機場空中飛行程序和地面運行程序的一次全面檢驗。對大興機場而言,試飛類似于“趕考”,而飛機和機組就是“考官”?! 〈舜卧囷w是大興國際機場行業(yè)驗收前最重要的一項節(jié)點任務。根據計劃,大興國際機場試飛工作將分為三個階段進行。5月13日開始進行的是基本試飛,主要測試機場的一般保障情況。8月將開展機場低能見度專項試飛,爭取使大興國際機場低能見度運行能力達到世界最高水平。8月9月將開展全面試飛,確保機場投入運行后空地協同、順暢高效?! 〈笈d國際機場在機場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機場,其跑道長度、所能保障起降飛機的翼展和輪距在目前所有機場中居于首位。因此,此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機,同時覆蓋4條跑道開展“壓力測試”,就是為了對大興機場運行保障能力進行充分驗證。能夠保障這些機型飛機的安全運行,就...
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