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7月20日，威海機(jī)場迎來暴雨天氣?？紤]到進(jìn)港飛機(jī)落地后保障難度，同時防止貨郵行濕損，威海項(xiàng)目部及時啟動雨天應(yīng)急預(yù)案，組織一線員工召開航前保障會，明確裝卸保障各環(huán)節(jié)重點(diǎn)。為避免貨郵行濕損，調(diào)配人員加班加點(diǎn)，提高保障時效。為了保證旅客行李的干凈整潔，中運(yùn)達(dá)特安排隊(duì)員對到達(dá)行李在交付前進(jìn)行仔細(xì)擦拭清潔，保證行李清潔干爽地送達(dá)旅客手中。這不僅僅是一項(xiàng)簡單的工作，而是對每一位旅客的細(xì)微承諾。雷雨季，風(fēng)雨中，中運(yùn)達(dá)將繼續(xù)升級暖心服務(wù)，細(xì)化服務(wù)細(xì)節(jié)，完善服務(wù)流程，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為每一次航班保駕護(hù)航。
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“是時三伏天，天氣熱如湯。”隨著7月15日正式入伏，“桑拿天”也隨之而來。在日復(fù)一日的高溫預(yù)警中，中運(yùn)達(dá)天津機(jī)場國際庫區(qū)保障人員迎來了對體力和意志的一次又一次淬煉。碼放貨物的庫區(qū)雖沒有機(jī)坪上的炎炎烈日，但卻因相對密閉而增加了一種“燜燒”感。清晨，隨著航班裝載信息的下達(dá)，中運(yùn)達(dá)天津場站的隊(duì)員們又進(jìn)入忙碌的一天。由于國際庫屬于海關(guān)監(jiān)管，實(shí)行封閉式管理，進(jìn)入伏天往往比室外溫度還要高，可達(dá)40度。保障作業(yè)一經(jīng)開始，彷佛摁下了烤箱的開始鍵。在封閉庫區(qū)里，隊(duì)員們汗如雨下，而大家需要在這種狀態(tài)下連續(xù)工作至少一個小時。隊(duì)員們每天重復(fù)完成著幾千件貨物的轉(zhuǎn)載，卻毫不松懈，也毫無怨言，高溫天氣并未阻擋他們對工作熱情，不怕苦，不怕累，戰(zhàn)高溫，斗酷暑，用實(shí)際行動詮釋了敬業(yè)和奉獻(xiàn)。 面對夏季持續(xù)的高溫，為保障員工身體健康，公司為一線員工準(zhǔn)備了防暑藥品、降溫飲品等消暑物品，切實(shí)保障大家的安全。每一件貨物的平穩(wěn)...
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2024年7月1日，航空暑運(yùn)正式拉開帷幕。7月1日至8月31日暑運(yùn)期間，是夏季學(xué)生放假和旅游高峰期，鐵路、民航等公共運(yùn)輸方式會面臨較大的客流壓力。據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)首日，國內(nèi)航線執(zhí)行15751班次，國際及地區(qū)航線執(zhí)行2103班次。面對諸多旅客出行的壓力和挑戰(zhàn)，中運(yùn)達(dá)一線人員火力全開，以最飽滿的精神狀態(tài)，全力迎接暑運(yùn)。7月的溫州機(jī)坪熱浪滾滾，驕陽似火。在這樣的環(huán)境下，中運(yùn)達(dá)溫州公司一線員工無懼“烤”驗(yàn)，揮汗如雨，一如既往地堅(jiān)守崗位，保障每個航班貨郵行安全以及準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)地完成裝載。伴隨著轟鳴的引擎聲，飛機(jī)緩緩滑入機(jī)位，隊(duì)員們要在規(guī)定時間內(nèi)將貨郵行裝載或卸下。這份看似簡單的工作，則需要有莫大的毅力和耐心。機(jī)坪上的嘈雜，使語言溝通受到了些許的阻隔，他們用著最簡單，最直白的溝通方式，與同伴進(jìn)行配合。拇指向上是對，向下是錯，伸出幾根手指代表裝載第幾個腹艙位置。遇到重貨或者大件貨郵行，他們與同伴配合...