四虎WWW永久在线精品,天天躁狠狠躁狠狠躁夜夜躁,午夜丰满少妇性开放视频,蜜芽国产尤物av尤物在线看

服務(wù)熱線: 010-67880668
公司動(dòng)態(tài) Company news
2019 - 05 - 28
來(lái)源:
點(diǎn)擊次數(shù): 177
大慶曾是個(gè)古老的驛站,從中國(guó)地圖上看,它是黑龍江版圖的幾何中心,是興安嶺人眼中的平原,是松花江邊人眼中的內(nèi)地。清朝以來(lái),南來(lái)北往的人客居這里,自古而今。零點(diǎn)后的大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng),航班相繼離開(kāi)和到達(dá)。這座建于2009年的機(jī)場(chǎng),在深夜里,吞吐著南來(lái)北往的乘客,井然有序。即便是經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人,可能也不知道機(jī)場(chǎng)夜晚最繁忙的地方是哪里。深夜之后,進(jìn)港行李提取廳中,如同白晝。5月12日20時(shí),南方航空CZ6226航班從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)停青島,于零時(shí)40分到達(dá)大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)。待飛機(jī)落地后,中運(yùn)達(dá)貨運(yùn)部門(mén)快速將旅客托運(yùn)的行李運(yùn)下飛機(jī),放到行李托盤(pán)上運(yùn)往進(jìn)港行李提取廳,燕修權(quán)、張海東、侯風(fēng)民、陳國(guó)喜等工作人員將旅客的行李一個(gè)一個(gè)放到傳送帶上。  睡眼朦朧的旅人或是歸人快速找到自己的行李,一波波地走向出口,與等在那里的家人或朋友熱鬧寒暄、相攜離開(kāi)。短暫的熱鬧過(guò)后,人群散盡,消失在夜色中,午...
2019 - 05 - 27
來(lái)源:
點(diǎn)擊次數(shù): 119
重磅!北京南苑機(jī)場(chǎng)又增新航線!5月21日“南苑=三明”航線正式開(kāi)通!說(shuō)到三明,或許很多人會(huì)懵?但若是提到沙縣小吃,我想全中國(guó)人民幾乎都吃過(guò)它。沒(méi)錯(cuò),沙縣小吃就是三明的。沙縣,隸屬福建省三明市,位于福建省中部偏北,東出南平至福州,西過(guò)三明至廈門(mén),北上浙贛至中原華北,自古即為閩西北重要商品集散地。自古是商賈云集之地,素有'金沙縣'之稱。2018年GDP總量254.21億元?!氨本┠显?三明沙縣”航線的通航,意味著以后從北京到三明可以直飛啦!到三明僅需2小時(shí)20分鐘!航班信息北京南苑-三明沙縣 KN5757 15:55-18:40三明沙縣-北京南苑 KN5758 11:35-13:55班期:每周二、四、六三班?。ň唧w航班信息以官網(wǎng)為主)有發(fā)貨需求的客戶們可以速速訂艙啦!北京南苑訂艙熱線:18911060878
2019 - 05 - 27
來(lái)源:
點(diǎn)擊次數(shù): 367
5月21日,嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部組織中運(yùn)達(dá)貨運(yùn)人員開(kāi)展不安全事件案例分析會(huì),運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)部副經(jīng)理、行查室主管、中運(yùn)達(dá)嘉峪關(guān)中心場(chǎng)站經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)參加本次會(huì)議。根據(jù)近期行業(yè)內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起人為責(zé)任原因的不安全事件,為切實(shí)做好安全運(yùn)行工作,有效防范和堅(jiān)決遏制嚴(yán)重差錯(cuò)事件的發(fā)生,中運(yùn)達(dá)全體行李裝卸人員也參加了此次會(huì)議。會(huì)上,各參會(huì)人員踴躍發(fā)言,針對(duì)不安全事件進(jìn)行了深入的案例分析,結(jié)合各崗位的工作實(shí)際情況,對(duì)裝卸作業(yè)時(shí)的隱患進(jìn)行詳細(xì)剖析,對(duì)裝卸操作流程進(jìn)行正確的規(guī)范指導(dǎo),并提出部分建設(shè)性意見(jiàn)。運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理在會(huì)議中進(jìn)行宣講總結(jié)并提出以下要求:1、中運(yùn)達(dá)貨物收運(yùn)人員應(yīng)嚴(yán)把貨物收運(yùn)關(guān),充分考慮重物外包裝不規(guī)范對(duì)航空器造成的影響,貨艙地板的承受力,艙門(mén)口作業(yè)保障人員數(shù)量等因素。2、貨物收運(yùn)查驗(yàn)身份證,貨物品名,包裝,是否有鋰電池,夾帶危險(xiǎn)品等情況,做到三個(gè)“百分百”。3、對(duì)拖斗應(yīng)輪流使用,防止特殊天氣對(duì)拖斗的損害...
03 2019 - 06
來(lái)源:
瀏覽量: 236
由于機(jī)場(chǎng)的特殊性,選址多選在距離市區(qū)數(shù)十公里的郊區(qū)等空曠、地勢(shì)平坦的區(qū)域,而候機(jī)樓、塔臺(tái),都成為該區(qū)域上的尖端,因此機(jī)坪落雷概率較大。 在機(jī)坪上工作的時(shí)候,時(shí)刻會(huì)遇到突發(fā)天氣情況,尤其是雷雨天氣。面對(duì)突發(fā)情況,在機(jī)坪上作業(yè)的工作人員,如何在雷雨天氣環(huán)境下做好個(gè)人防護(hù)是很重要的事情!危險(xiǎn)區(qū)域雷雨天氣機(jī)坪以下區(qū)域都是相對(duì)危險(xiǎn)的:停機(jī)坪、機(jī)位、設(shè)備區(qū)等空曠的地方;沒(méi)有防雷設(shè)施的小型建筑物等。如何選擇正確的避雷方式和地點(diǎn)就成了關(guān)鍵。一般可分為飛機(jī)避雷、建筑物避雷、廊橋車輛避雷等。避雷小技巧 1. 機(jī)坪工作如遇強(qiáng)雷電,請(qǐng)盡快進(jìn)入廊橋、車內(nèi)、機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行躲避。 2.機(jī)坪工作如遇強(qiáng)雷電,盡可能不要使用對(duì)講機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備,如須使用,盡量在廊橋內(nèi)、車內(nèi)、機(jī)艙內(nèi)使用。3. 機(jī)坪工作如遇強(qiáng)雷電,工作人員不能打傘,當(dāng)雷電突然來(lái)襲時(shí),應(yīng)及時(shí)將雨傘收起。4.機(jī)坪工作如遇強(qiáng)雷電,最好穿膠鞋,可以起到絕緣的作用。相對(duì)安全區(qū)域1.燈桿避雷相對(duì)安全區(qū)域:半徑3米所組成的同心圓環(huán)區(qū)域,雷閃時(shí)附近人員可以在此短暫躲避。相對(duì)安全區(qū):以燈桿中心 3-25 米為半徑綠色圓環(huán),綠色箭頭指示范圍內(nèi)。危險(xiǎn)區(qū):以燈桿中心 0-3 米為半徑的紅色圓環(huán)內(nèi)。2.飛機(jī)避雷相對(duì)安全區(qū)域:雷雨天氣飛機(jī)機(jī)身 3 米外至 16 米內(nèi)區(qū)域?yàn)楸?..
03 2019 - 06
來(lái)源:
瀏覽量: 70
2019年6月,全國(guó)第18個(gè)“安全生產(chǎn)月”要來(lái)啦!今年的主題是“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”。這是一項(xiàng)由國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室主辦、全國(guó)各行各業(yè)廣泛參與的全國(guó)性安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),至今已連續(xù)開(kāi)展了17年。旨在深入宣傳貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,普及安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),提升安全素質(zhì),有效遏制重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生,不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。安全無(wú)小事。關(guān)于安全,我們常掛嘴邊,在工作生產(chǎn)中,雖然我們戒備森嚴(yán),重重設(shè)防,嚴(yán)加監(jiān)管,但卻依然不堪一擊,還是防不住一部分人缺乏安全意識(shí),導(dǎo)致不安全事件仍時(shí)有發(fā)生,究其根本,還是回歸到“人”這一關(guān)鍵因素。沒(méi)有從思想深處真正繃緊安全這根弦,沒(méi)有真把安全看的重如泰山,沒(méi)有時(shí)時(shí)刻刻警醒自己,在思維定勢(shì)下犯了經(jīng)驗(yàn)主義,始終存有“應(yīng)該不會(huì)”、“沒(méi)什么問(wèn)題”諸如此類的僥幸心理,而安全問(wèn)題早已從人的思想意識(shí)出現(xiàn)松懈的那一刻起就開(kāi)始虎視眈眈,為潛在的安全隱患埋下了伏筆。安全意識(shí)不容小覷。作為中運(yùn)達(dá)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有限公司的每一位員工要從意識(shí)的源頭上提高對(duì)安全的認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重要性,意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于生命的重要性、對(duì)于家人的重要性。在工作實(shí)操中,要做好安全隱患的排查,從人、物、作業(yè)環(huán)境及管理著手,悉知安全管理的短板,增強(qiáng)憂患意識(shí),熟知安全操作法規(guī)、安全操作理論、安全操作要領(lǐng),杜絕在掌控范圍內(nèi)出現(xiàn)失誤的發(fā)生。公司各場(chǎng)站要...
30 2019 - 05
來(lái)源:
瀏覽量: 80
中國(guó)快遞行業(yè)迎來(lái)第100架自有全貨機(jī)。中國(guó)快遞行業(yè)迎來(lái)第100架自有全貨機(jī)!5月28日晨,一架注冊(cè)號(hào)為B-208Q的B757-200型全貨機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,順利抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式入列順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)。這是順豐航空今年上半年引進(jìn)的第5架新運(yùn)力,全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充至55架。至此,順豐航空自有全貨機(jī)機(jī)隊(duì)55架,中郵航空33架,圓通航空12架,中國(guó)快遞業(yè)的自有貨機(jī)數(shù)量正式破百,占國(guó)內(nèi)貨航飛機(jī)數(shù)量的一半以上。2009年,順豐航空成為我國(guó)首家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司,現(xiàn)今已發(fā)展為國(guó)內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。2018年,順豐航空發(fā)貨量總計(jì)約123.8萬(wàn)噸,日均發(fā)貨3391噸,其中國(guó)內(nèi)發(fā)貨量占全國(guó)國(guó)內(nèi)航線總貨郵運(yùn)輸量約23%。據(jù)了解,未來(lái)三年內(nèi),順豐控股自有機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到 80 架,打造以 737、747、757、767四種全貨機(jī)機(jī)隊(duì)為主的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。中郵航空成立時(shí)間最早,目前已構(gòu)建起以南京為中心的輪輻式集散基礎(chǔ)網(wǎng)、以重點(diǎn)城市間直飛的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)、以季節(jié)性產(chǎn)品和電商旺季為主導(dǎo)的個(gè)性化航線網(wǎng)等“三個(gè)層次”的航空網(wǎng)絡(luò)。按照規(guī)劃,郵航未來(lái)將建立一支不同運(yùn)力級(jí)別的機(jī)隊(duì),以擁有15噸運(yùn)力級(jí)別(B737系列)及28噸運(yùn)力級(jí)別(B757系列)機(jī)型為主,適時(shí)引進(jìn)寬體貨機(jī)開(kāi)通歐美國(guó)際航線。2015年10 月,圓通航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)之一。目前投入的自有全...
地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)地盛北街1號(hào)經(jīng)開(kāi)大廈B座15層
電話:010-67880668
傳真:010-67880136-869
FOLLOW DINGCE
Copyright ©2018 - 2021 中運(yùn)達(dá)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)