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12月1日0時(shí)10分，由波音747/400型貨機(jī)執(zhí)飛的韓亞航空997號(hào)航班在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)落地，并于04時(shí)15分起飛。本次保障任務(wù)由中運(yùn)達(dá)天津機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部執(zhí)行。據(jù)了解，韓亞航空貨機(jī)將運(yùn)輸長(zhǎng)9米，板重9噸，貨重12噸的超長(zhǎng)超重貨物。中運(yùn)達(dá)項(xiàng)目部接到任務(wù)后高度重視，憑借保障此類特殊貨物的豐富經(jīng)驗(yàn)，確保了任務(wù)的圓滿完成。在保障過程中，由于貨物超長(zhǎng)超重，為了避免在飛行途中貨物發(fā)生挪動(dòng)影響飛行安全，貨物的固定工作尤其重要，此次使用了比平時(shí)更多的鎖扣和綁帶進(jìn)行捆綁，共計(jì)100條。最后，對(duì)每一個(gè)鎖扣進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。
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接到任務(wù) 積極備戰(zhàn) 11月25日，由浙江長(zhǎng)龍航空GJ8259空客A320機(jī)型執(zhí)行“客改貨”包機(jī)航班緊急運(yùn)輸物資從溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往新疆和田機(jī)場(chǎng)。中運(yùn)達(dá)(溫州)航空地面服務(wù)有限公司在11月24日接到該航班保障任務(wù)后，及時(shí)通知我公司站坪裝卸隊(duì)長(zhǎng)提前準(zhǔn)備，預(yù)留次日休班人員和當(dāng)日在崗人員。在按照溫州航空貨站有限公司要求參與保障人員20人的基礎(chǔ)上，決定再增加3人，共計(jì)23人參與此次保障任務(wù)。直面挑戰(zhàn) 全力以赴當(dāng)日05：30分，所有人員集結(jié)完畢，06：30分開始裝機(jī)。由于裝機(jī)時(shí)正在下雨，在面對(duì)惡劣天氣時(shí)，我司員工不畏艱苦，冒雨作業(yè)。在以往保障空客及波音系列多種“客改貨”機(jī)型中，工作人員將面臨著更高的難度和壓力。一個(gè)難題是貨物運(yùn)輸進(jìn)客艙口，第二個(gè)難題是在狹長(zhǎng)客艙過道完成傳遞裝卸。創(chuàng)新優(yōu)化 提升效率為有效提高貨物裝載效率，減輕現(xiàn)場(chǎng)保障壓力，中運(yùn)達(dá)在“客改貨”航班保障中積極創(chuàng)新，不斷調(diào)整保障模式，在...
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11月12日-11月13日，中運(yùn)達(dá)溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部組織開展機(jī)坪保障業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)。本次培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)近4小時(shí)，由場(chǎng)站負(fù)責(zé)人師樹健、馬忠孝全面統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)規(guī)劃具體培訓(xùn)內(nèi)容、科目，各分隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)協(xié)同開展，為到場(chǎng)的地服班組成員講授機(jī)坪運(yùn)行保障方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。培訓(xùn)以提高全員安全意識(shí)，熟練掌握機(jī)坪內(nèi)相關(guān)設(shè)備器材使用技能，提升日常安全管理工作水平為目的。培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋機(jī)坪運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提示、地面保障重點(diǎn)案例分析、機(jī)坪貨站運(yùn)行管理以及機(jī)坪人員攜帶物品的管控規(guī)定等內(nèi)容。01機(jī)坪運(yùn)行安全為切實(shí)做好今冬明春的機(jī)坪運(yùn)行保障工作,確保機(jī)坪運(yùn)行安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)可控,全體班組成員重溫學(xué)習(xí)《機(jī)坪運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)提示》。從寒冷天氣下車輛設(shè)備安全維保（車輛、零件、滅火器材、防空器及道路除冰），到機(jī)坪作業(yè)人員的適崗管理（疲勞作業(yè)、思想問題及預(yù)案管理），從機(jī)坪道路安全、特殊情況針對(duì)性預(yù)案到疫情防控細(xì)則，培訓(xùn)將各項(xiàng)內(nèi)容融會(huì)貫通，從嚴(yán)從細(xì)...