大慶曾是個(gè)古老的驛站,從中國地圖上看,它是黑龍江版圖的幾何中心,是興安嶺人眼中的平原,是松花江邊人眼中的內(nèi)地。
清朝以來,南來北往的人客居這里,自古而今。
零點(diǎn)后的大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng),航班相繼離開和到達(dá)。這座建于2009年的機(jī)場(chǎng),在深夜里,吞吐著南來北往的乘客,井然有序。
即便是經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人,可能也不知道機(jī)場(chǎng)夜晚最繁忙的地方是哪里。深夜之后,進(jìn)港行李提取廳中,如同白晝。
5月12日20時(shí),南方航空CZ6226航班從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)停青島,于零時(shí)40分到達(dá)大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)。
待飛機(jī)落地后,中運(yùn)達(dá)貨運(yùn)部門快速將旅客托運(yùn)的行李運(yùn)下飛機(jī),放到行李托盤上運(yùn)往進(jìn)港行李提取廳,燕修權(quán)、張海東、侯風(fēng)民、陳國喜等工作人員將旅客的行李一個(gè)一個(gè)放到傳送帶上。
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睡眼朦朧的旅人或是歸人快速找到自己的行李,一波波地走向出口,與等在那里的家人或朋友熱鬧寒暄、相攜離開。短暫的熱鬧過后,人群散盡,消失在夜色中,午夜的機(jī)場(chǎng)又恢復(fù)了平靜……
當(dāng)最后一件行李被旅客認(rèn)領(lǐng)取走,燕修權(quán)等人的工作也告一段落。
在與大慶通航的23個(gè)城市中,有來自16個(gè)城市的航班,凌晨之后會(huì)在大慶機(jī)場(chǎng)做短暫停留。
上海、廣州、深圳、三亞、南京、長(zhǎng)沙……燕修權(quán)等人將來自不同城市的行李,在凌晨后,一個(gè)個(gè)放到傳送帶上,這成為了他們?nèi)諒?fù)一日的工作。
中運(yùn)達(dá)貨運(yùn)部門7人為一班組,每天早晨5點(diǎn)開始檢查出港貨物,然后進(jìn)行裝機(jī),貨物保障一直到凌晨?jī)牲c(diǎn)。正是這單調(diào)、機(jī)械的工作,于細(xì)微之處保障了機(jī)場(chǎng)工作的順利進(jìn)行。(來源:大慶日?qǐng)?bào))
