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2024 - 01 - 03
12月16日,威海迎來降雪。對于中運(yùn)達(dá)地服人來說,雪停并不是命令,真正的集結(jié)號是吹響在第一片雪花落下之時(shí)。為全力完成清雪任務(wù),中運(yùn)達(dá)威海項(xiàng)目部不畏風(fēng)雪,迅速響應(yīng)。16日早7:00左右,項(xiàng)目部人員趕到現(xiàn)場,分成兩組,開始進(jìn)行除雪工作。一組成員負(fù)責(zé)打掃國際、國內(nèi)庫區(qū)和國際到達(dá)貨的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺;另外一組負(fù)責(zé)清除國際、國內(nèi)的行李分揀和國際、國內(nèi)行李到達(dá)區(qū)域。風(fēng)雪包裹了衣衫,寒風(fēng)凍紅了雙手,中運(yùn)達(dá)人不懼嚴(yán)寒,堅(jiān)守崗位,毫不松懈,直至上午11:00,積雪清理完畢。下午時(shí)分,項(xiàng)目部接到MU2017威海飛至仁川航班取消的通知后,全體成員再次集結(jié),積極響應(yīng),對停機(jī)位積雪、冰凍進(jìn)行清除,保障運(yùn)輸環(huán)節(jié)暢通無阻。除雪完畢后,繼續(xù)完成飛機(jī)裝卸任務(wù)?!澳挠惺裁礆q月靜好,只是有人替你負(fù)重前行”。風(fēng)雪背后,正是無數(shù)地服人的默默堅(jiān)守,才得以讓每架飛機(jī)、每位旅客平安出行。
2023 - 12 - 28
【年度專題】2023,機(jī)坪人的故事中運(yùn)達(dá)集團(tuán)公司 2023-12-24 16:37 發(fā)表于山西2023 機(jī)坪人的故事歲月匆匆,時(shí)光荏苒,不知不覺年歲將至。在溫州龍灣國際機(jī)場里,有這樣一支保障團(tuán)隊(duì),他們晝夜堅(jiān)守在機(jī)坪,奮斗在機(jī)坪,揮灑著汗水,詮釋著責(zé)任,用日復(fù)一日的堅(jiān)守,安全護(hù)衛(wèi)著一架架飛機(jī)的來來往往。事事盡責(zé),認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)“個(gè)子不高,長得可愛,雙手都是厚厚的老繭,說話很少但力氣很大”...初見站坪保障一隊(duì)喻道峰隊(duì)長,這是他留給人的最深印象。從一線隊(duì)長成長到經(jīng)理助理,他總是沖鋒陷陣的“前鋒”,也是隨時(shí)待命的最強(qiáng)“替補(bǔ)”。他的身影出現(xiàn)在凌晨出港的航班、出現(xiàn)在30多度的機(jī)坪上,在大家心中,他是暖心大哥,是大家的主心骨。在每日的航班保障過程中,他都會(huì)主動(dòng)了解貨物、行李信息、裝卸指令,確保每一個(gè)航班平穩(wěn)起飛。每次雨中作業(yè),就算自己滿身雨水,也絕不讓一件出港的貨物和行李被雨水打濕。他的口頭語就是一個(gè)字“好”!不管是領(lǐng)導(dǎo)交派的工作,還是隊(duì)員的需求,他都沒有過多的話語,就是一個(gè)字“好”。在崗、在位、在狀態(tài)凌晨五點(diǎn)半,謝會(huì)明隊(duì)長穿過尚在夜色的走廊來到辦公室,開始準(zhǔn)備一天的工作。作為一名老隊(duì)長,謝隊(duì)在調(diào)度室需要將每一條航班信息傳遞清晰、準(zhǔn)確、完整,一年處理的調(diào)度信息達(dá)上百萬條。謝隊(duì)是地道的東北人,在隊(duì)里是出了名的大嗓門?!叭M,8435落地217機(jī)位,你們組馬上去217保障”。這時(shí),整個(gè)走廊都能聽見老謝的聲音。在工作中,他事無巨細(xì),統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)保障工作有序銜接。風(fēng)雨兼程,并肩作戰(zhàn)日夜交替,朝夕輪回,這是機(jī)坪人最真實(shí)的寫照。在這一年中,我們共同奮戰(zhàn)在40℃的機(jī)坪現(xiàn)場。夏日的高溫不斷“烤”驗(yàn)著機(jī)坪人員的身體承受力。同時(shí),隊(duì)員們還需在高度不到1.3米的狹小貨艙內(nèi),貓著腰、蜷著腿、跪著、蹲著認(rèn)真裝卸每一件貨物、郵件和旅客行李。在這一年中,我們并肩經(jīng)歷風(fēng)雨。每次冒雨作業(yè),大家都需要...
2023 - 12 - 14
2023年12月13日晚,隨著當(dāng)日最后一票貨物順利交運(yùn),溫州機(jī)場今年貨郵吞吐量超10萬噸!這是溫州機(jī)場首次突破年貨郵吞吐量10萬噸大關(guān),標(biāo)志著溫州機(jī)場在航空物流領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展,為溫州及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添動(dòng)力。近年來,溫州機(jī)場搶抓機(jī)遇,致力于提升航空物流服務(wù)水平,積極應(yīng)對市場競爭。通過不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,加密國際貨運(yùn)航線班次,維護(hù)航線的常態(tài)化、高頻次運(yùn)營,出臺航空物流獎(jiǎng)補(bǔ)、開拓“陸轉(zhuǎn)航”航空物流產(chǎn)品等措施,為貨郵吞吐量的快速增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí),溫州機(jī)場協(xié)同口岸相關(guān)單位,建設(shè)并投用跨境電商“9610”出口場地,提高跨境電商貨物的處理能力;深化與順豐集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,推動(dòng)順豐浙南航空分撥中心實(shí)質(zhì)性落地,開通溫州至鄂州的國內(nèi)全貨機(jī)航線,提升溫州機(jī)場的樞紐能級和輻射能力;完成危險(xiǎn)品第九類I、II鋰電池運(yùn)輸?shù)馁Y質(zhì)擴(kuò)充,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。多措并舉,有效助力貨郵吞吐量的快速增長。就在本周,溫州機(jī)場抓住歲末年初的黃金期,新開通溫州—克拉克的國際全貨機(jī)航線,并引進(jìn)圓通航空的波音757運(yùn)力駐場運(yùn)營。短短一年半時(shí)間,溫州機(jī)場實(shí)現(xiàn)了駐場全貨機(jī)運(yùn)力由1架波音737向3架波音757的更迭升級,助力溫州機(jī)場沖刺貨郵吞吐量新高度。據(jù)預(yù)測,今年溫州機(jī)場貨郵吞吐量全國排名有望上升5位,增長率居全國前列。10萬噸,也意味著溫州機(jī)場在航班時(shí)刻資源配置、航線開通申請批復(fù)等方面將具備更大優(yōu)勢,進(jìn)一步推動(dòng)溫州機(jī)場貨運(yùn)能級再一次邁上新臺階,對溫州打造全國性綜合交通樞紐城市、加快建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、賦能更具活力的“千年商港、幸福溫州”提供民航動(dòng)力。未來,溫州機(jī)場將再接再厲,為推動(dòng)民航強(qiáng)省建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)繁榮貢獻(xiàn)機(jī)場力量。本文轉(zhuǎn)載自:溫州發(fā)布微信公眾號
2023 - 10 - 13
10月9日上午9時(shí)08分,隨著國航CA1540航班離港,最后一批杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)溫州賽區(qū)專班保障工作圓滿結(jié)束。亞運(yùn)期間,中運(yùn)達(dá)溫州公司與機(jī)場各部門緊密配合,全力確保參賽人員的行李和器材的保障工作萬無一失。戰(zhàn)高溫 | 揮灑汗水,奉獻(xiàn)亞運(yùn)自9月13日至10月9日,在為期27天的航班保障中,中運(yùn)達(dá)各保障崗位人員全力以赴,憑借過硬的專業(yè)技能和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),迎戰(zhàn)浙江大地“炙烤”模式,用激情和汗水保暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì),在亞運(yùn)會(huì)舉辦期間,中運(yùn)達(dá)共保障進(jìn)港涉亞航班62架次,出港涉亞航班66架次,涉亞行李共計(jì)706件。高準(zhǔn)備 | 航班保障,提前就位為做好亞運(yùn)會(huì)航班保障工作,中運(yùn)達(dá)聚焦每一個(gè)保障細(xì)節(jié),確保每個(gè)環(huán)節(jié)事無巨細(xì)。在負(fù)責(zé)小組接到涉亞航班信息后,各保障崗位提前做好準(zhǔn)備工作,合理分配保障任務(wù),保障人員提前就位。他們頻繁穿梭于機(jī)位之間,汗水灑遍機(jī)坪的每一個(gè)角落,用專業(yè)的保障能力為亞運(yùn)助力、加油喝彩。抓精準(zhǔn) | 涉亞行李,區(qū)分碼放在“確保安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的保障目標(biāo)引領(lǐng)下,中運(yùn)達(dá)嚴(yán)格執(zhí)行第19屆亞運(yùn)會(huì)保障方案,制定詳細(xì)服務(wù)流程和保障措施。一方面挑選業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的骨干人員,確保對行李嚴(yán)格區(qū)分、輕拿輕放、單獨(dú)碼放、文明裝卸;另一方面,針對任何有可能出現(xiàn)的緊急事件制定專項(xiàng)預(yù)案,進(jìn)一步確保更穩(wěn)定的完成保障任務(wù)。保高效| 密切配合,通力合作亞運(yùn)會(huì)恰逢雙節(jié)假期高峰,為確保常規(guī)旅客行李貨物和涉亞人員行李貨物都能順利平穩(wěn)、快速到達(dá)旅客手中,中運(yùn)達(dá)每日配備雙值班領(lǐng)導(dǎo),對現(xiàn)場指揮監(jiān)督,并協(xié)調(diào)處理保障過程中遇到的突發(fā)情況。整個(gè)亞運(yùn)抵離保障期間,中運(yùn)達(dá)從一線裝卸崗到管理層的各個(gè)崗位間緊密配合,與機(jī)場貨站和其它每一個(gè)相關(guān)保障部門之間通力合作,發(fā)揮了專業(yè)、高效的保障水準(zhǔn)。從第一個(gè)涉亞航班的抵達(dá),到最后一個(gè)涉亞航班的順利離港,中運(yùn)達(dá)始終全力以赴,每天以“沖刺”的精神狀態(tài)、飽滿的工作熱情、專業(yè)的操作技...
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