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為持續(xù)提升機坪應急處置能力，確保機坪運輸安全，根據(jù)集團年度應急演練計劃，中運達天津公司于1月17日組織開展新能源傳送帶車應急撤離演練。新能源傳送帶車是一種貨郵傳送設備。本次演練主要針對在面對設備突發(fā)情況時，操作員可以迅速、有序地將故障新能源傳送帶車從機下安全撤離。站坪領班黃春雷組織5名員工進行培訓演練，模擬新能源傳送帶車保障航班時，電路發(fā)生故障造成支撐腿無法收回，車輛不能正常撤離的突發(fā)事件后的處理流程。信息傳遞:司機應立即查看車輛故障原因，采取緊急措施處置，并即刻報告機下監(jiān)管員。現(xiàn)場處置：若液壓電機、控制器、齒輪泵等故障導致車輛支撐腳無法收起，應打開配件箱內(nèi)針閥1，關閉針閥2，使用手搖泵收起支撐腳；當支撐腳收到車輛可以行駛位置后，關閉針閥1，打開針閥2，迅速將新能源傳送帶車用人力推到機位安全線區(qū)域外或機位作業(yè)等待區(qū)內(nèi)，等待現(xiàn)場維修人員。聽從值班主管的統(tǒng)一指揮，防止再次發(fā)生危險。安全之重，重...
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堅毅的眼神，真誠的笑容，樸實的話語，他就是本期的主人公，天津場站國際庫領班陳繼東。堅毅的眼神，真誠的笑容，樸實的話語，他就是本期的主人公，天津場站國際庫領班陳繼東。他業(yè)務能力非常強，是個多面手，拖頭車、叉車、組裝操作各崗位的工作都能熟練進行，對于純貨機的裝機、卸機及現(xiàn)場指揮也能得心應手?！按蠖Y不辭小讓，細節(jié)決定成敗，泰山不拒細壤，故能成其高，江海不擇細流，故能就其深?！痹诠ぷ髦袑毠?jié)的關注，是他一貫的工作態(tài)度。每次庫區(qū)貨物組裝完畢后，他都要對所有的貨物碼放，尤其是特殊板型散貨的碼放、板型及貨物外所鋪的塑料布與網(wǎng)罩都仔細地檢查一遍，杜絕有板型不對或漏打網(wǎng)扣等組裝不到位等問題發(fā)生，防止人為因素造成安全隱患，保障貨物的正常交接。作為一名領班，他時刻起到領導帶頭的作用。由于工作的特殊性，他經(jīng)常早來晚走，默默地將自己的所有奉獻在崗位。在他的感染下，班組成員都懷揣著極高的工作熱情和極強的責任心，積極主...
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2023年12月30日，中運達（溫州）機場地面服務有限公司榮獲中國國際航空公司“2023年優(yōu)秀服務代理商”稱號。此獎項見證了中國國際航航空公司與中運達近年來良好的合作伙伴關系，更是對中運達航班保障品質的充分肯定。據(jù)悉，截至2023年底，我司在溫州機場共保障進出港航班90000多架次，日均保障進出港航班200—260架次，保障國航系進出港航班100余架次。在每日11：00—14：00航班高峰期時，高峰進出港航班最高達70余架次，國航系進出港航班約30架次。自我司成立以來，一直秉承提供安全、高效、準時的保障服務宗旨，不斷優(yōu)化完善各個保障環(huán)節(jié)。在溫州項目保障過程中，面對高峰航班密集，保障難度系數(shù)較大等難題，我司機坪保障團隊憑借認真負責的工作態(tài)度和務實嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，在服務期間未出現(xiàn)任何因本司原因造成的航班晚點、行李差錯等不安全事件。2024年，為進一步提升地面服務代理品質，更好的滿足航空公司運營...